Управление
Переработке подверглись основание держателя панели и сама панель. Новая геометрия труб и специальная формовка в точках крепления увеличили жесткость конструкции в 4 раза. При поперечной нагрузке в 40 кг прогиб трубчатого основания не превышает 2 мм.
Обновленная панель имеет встроенную фару и подогреваемые рукоятки. Также добавились специальные гребенки на рычагах, что обеспечит сохранность лакокрасочного покрытия панели при работе с рычагами.
Корпус. Трансмиссия
Новые модели получили увеличенную толщину металла при изготовлении всех деталей корпуса на 0,5 мм. В следствии чего в разы выросла общая прочность конструкции, значительно снижены разнонаправленные вибрации корпуса. Немного подрос вес агрегата, что только улучшило прижимные показатели и позитивно сказалось на его проходимости.
Подверглась доработке и сама коробка трансмиссии под новую систему передач профессионального класса. Установлена дополнительная пружина на коромысло переключения передач, что сделало включение скоростей более комфортным.
Двигатель
При выборе двигателя, пользуясь многолетним опытом нашего собственного сервисного подразделения, а также тщательной аналитикой, осознанным решением стало остановиться на производителе RATO. Выбранные моторы невероятно надежны и производительны в условиях суровых зим с большими отрицательными значениями температур.
Высокое качество исполнения и продуманный дизайн обеспечивают дополнительное преимущество нашей техники перед конкурентами. SXT-72 может похвастать 10 сильными моторами.
Элементы привода
Тросы привода хода и включения шнеков в новых моделях снегоуборщиков имеют зимнее исполнение. Внутренняя часть тросов имеет пластиковое покрытие по всей их длине, что не даст проявиться эффекту, так называемого, «закусывания» при оттепели и последующем замерзании.
Часто при работе снегоочистителя на элементы управления попадает снег, который может затем подтаять и просочиться под внешнюю оплетку троса. Когда происходит переход к отрицательной температуре, влага превращается в лед и приводит трос в нерабочее состояние. Установив на снегоуборщики STEVIMAN специальные тросы, мы получаем высокий комфорт и надежность включения приводов.
В машинах стоят усиленные кронштейны роликов шнека. Большая прочность снимает часть лишней нагрузки на редуктор и ремень привода шнеков, что улучшает показатели износа данных элементов снегоуборщика.
Новинки имеют максимально сбалансированные скорости передач. Эксплуатировать агрегаты комфортно как при движении вперед, так и назад.
Технические характеристики
-
Высота ковша, см54
-
Диаметр шнека, мм300
-
Ширина ковша, см72
-
Шнексталь
-
Система шнековдвухступенчатая
-
Мощность, Вт11000
-
ДвигательEST R420DS 2S
-
Мощность, л.с15
-
Объем двигателя, см³420
-
Тип двигателя4-х тактный
-
Тип стартераэлектро+ручной
-
Max дальность выброса, м15
-
Регулировка положения желобас панели оператора
-
Угол поворота желоба для выброса снега, град180
-
Наличие фарыда
-
Подогрев ручекда
-
Самоходныйда
-
Скорости6 вперед/2 назад
-
Емкость топливного бака, л6.5
-
Класс товараПолупрофессиональный
-
Расход топлива, л/ч1.25
-
Тип передвижениягусеничный ход
-
Вес нетто, кг128
